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五菱的新宝贝

一提到五菱，好多人第一反应估计还是“神车宏光”。不过这几年，五菱在产品升级上可没少下功夫。这不，又推出一款插电混动车型，就是五菱星光。 我觉着吧，这车挺带劲。首先，它定位在 10 万级别的家用车，这价格对很多普通家庭来说挺有吸引力。其次，采用插电混动技术，既能用电又能用油，省钱又环保。 最让我吃惊的是它的续航里程。满油满电能跑 1320 多公里，这可太能跑了！要知道，很多人买新能源车最担心的就是续航，五菱这一手直接把大家的顾虑给消除了。

外观设计超惊喜

在我印象里，五菱的车一直给人实用但不咋时尚的感觉。但这次，五菱星光的外观设计真是让我眼前一亮。 首先，车头设计很有特色。封闭式进气格栅，看着很简洁。上面是倒 L 型日间行车灯，下面是 LED 大灯，整体很有层次感。我就特别喜欢它的前脸设计，感觉很精致。 再看车身侧面，有点德系车的风格。车身线条流畅，既有力量感又不失优雅。不过说实话，轮毂设计我觉得还有进步空间，看着有点普通。 车尾设计也很有看头。贯穿式尾灯，现在新车里很流行。整个尾部看着很宽阔，给人稳重的感觉。

内部空间超惊喜

看到它的尺寸数据时，我挺意外。这车长 4835mm，宽 1860mm，高 1515mm，轴距达到 2800mm。这意味着啥呢？简单说，就是空间很大。 我个人觉得，对家用车来说，空间非常重要。不管是日常接送孩子，还是周末出游，都需要足够空间放各种东西。从这方面看，五菱星光确实做到了。 特别值得一提的是它的后排空间。有 2800mm 的轴距，后排乘客腿部空间肯定差不了。我觉得就算大个子坐后排，也不会觉得挤。 另外，五菱在座椅设计上也花了些心思。前排座椅能 180°调节，甚至能折叠成一张床。这个设计挺实用，对喜欢自驾游的朋友来说，在野外露营时能直接在车里休息。

科技配置超惊喜

说到车内配置，五菱星光也给了我不少惊喜。首先，中控屏幕尺寸达到 15.6 英寸，在同级别车型里算比较大的了。大屏幕意味着更好的视觉体验，不管是导航还是娱乐系统，都能看得更清楚。 除了中控屏，还配备了 8.8 英寸液晶仪表盘。我个人很喜欢这种全液晶仪表，因为它能根据不同驾驶模式显示不同信息，既美观又实用。 五菱星光搭载 LingOS 操作系统。说实话，我对这个系统不是很了解，但听说它支持第三方应用下载、在线升级和在线导航等功能。这意味着可以像用手机一样用车机，这点挺方便。 另外，五菱在一些细节配置上也下了功夫。比如，支持自动开关延时等功能。这些小功能在日常使用中能带来不少便利。

动力系统超惊喜

说到新能源车，很多人最关心动力系统和续航里程。在这方面，五菱星光也给了我不少惊喜。 首先，它采用插电式混合动力系统，结合了 1.5L 自吸发动机+电动机。这种设计的好处是，既能用电又能用油，非常灵活。 传动系统方面，五菱用了电磁单速 DHT 和电磁离合器。听起来可能有点复杂，简单说就是比传统液压离合器更轻，能量损失更少。这意味着车子能跑得更远。 说到续航，五菱官方数据是：纯电状态下能跑 150 公里，满油满电状态下能跑1320公里。说实话，这数据让我挺惊讶。150 公里纯电续航，日常通勤足够了。1320公里总续航，长途旅行也没问题。 最让我感兴趣的是，五菱星光价格很亲民。现在有些地方还在搞优惠，最低只要 8.63 万就能买到。考虑到它的配置和性能，我觉得这价格挺有吸引力。